ລາຍລະອຽດ
ການອອກແບບຕ້ານເງົາອັດສະລິຍະທີ່ລວມເຂົ້າໃນລະບົບເຮັດໃຫ້ການດຸ່ນດ່ຽງໄຟຟ້າປັບປຸງແລະຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕາມທີ່ດີຂຶ້ນ.ລະບົບດັ່ງກ່າວແມ່ນອີງໃສ່ສູດການຄິດໄລ່ທາງດາລາສາດທີ່ເສີມຂະຫຍາຍການເກັບໄຟຟ້າແລະການປັບຕົວຂອງພູມສັນຖານທີ່ຊັບຊ້ອນຜ່ານສູດການຄິດໄລ່ອັດສະລິຍະ.ນະວັດຕະກໍານີ້ສະຫນອງຂອບເຂດຂອງຕົວຊ່ວຍພາຍນອກແລະການໂຕ້ຕອບການເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍແລະການຈັດການຂໍ້ມູນ.
ການຄວບຄຸມເອກະລາດຂອງຫນ່ວຍຂັບຂີ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ໃນຂະນະທີ່ກອບທີ່ຊັດເຈນເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຮັກສາ.ລະບົບດໍາເນີນການໃນຮູບແບບການປະຫຍັດພະລັງງານ irradiation ຕ່ໍາ, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມຜົນປະໂຫຍດການຜະລິດໄຟຟ້າ.ການສະຫນອງພະລັງງານຊຸດທີ່ມີໂມດູນການເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ບັນຈຸດ້ວຍຕົນເອງສະຫນອງການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຫຼາຍມື້ໂດຍບໍ່ມີການຂັດຈັງຫວະພະລັງງານໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ.
ການອອກແບບການໂຕ້ຕອບສູງສຸດໃຫ້ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າສໍາລັບການຂະຫຍາຍລະບົບໃນອະນາຄົດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປະສົມປະສານຄຸນສົມບັດແລະຫນ້າທີ່ເພີ່ມເຕີມ.ການດີບັກໄຮ້ສາຍໃນອຸປະກອນມືຖືປັບປຸງປະສິດທິພາບການດີບັກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ລະບົບການຄວບຄຸມທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢ່າງເສລີຮັບປະກັນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງສຸດຂອງລະບົບ.
ການເກັບຮັກສາຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນໃນທ້ອງຖິ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ຕິດຕາມສະຖານະການຜິດປົກກະຕິ, ໃນຂະນະທີ່ການໂຕ້ຕອບການສື່ສານແບບເປີດແລະລະບົບ SCADA modular ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຄຸ້ມຄອງອຸປະກອນ.ການກໍານົດເຫດຜົນການປ້ອງກັນຄວາມໄວລົມຫຼາຍລະດັບອຸດສາຫະກໍາທໍາອິດເຮັດໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບການດຸ່ນດ່ຽງແລະປະສິດທິພາບການຜະລິດໄຟຟ້າ, ຮັບປະກັນວ່າລະບົບຍັງເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດ.
ໂຫມດ flutter ໃນຕອນກາງຄືນຮັກສາສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຫນ່ວຍຂັບລົດ, ໃນຂະນະທີ່ການສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບຈຸດຂັບລົດຫຼາຍຮັບປະກັນການເຮັດວຽກ synchronous ຂອງຈຸດຂັບລົດຫຼາຍ.ນະວັດຕະກໍານີ້ແມ່ນການປ່ຽນແປງເກມໃນພາກສະຫນາມຂອງການຜະລິດພະລັງງານລົມ, ສະຫນອງວິທີການໃຫມ່ເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານປະສິດທິພາບແລະຫມັ້ນຄົງຂອງກັງຫັນລົມ.